新华社北京4月9日电4月9日，中国非洲研究院成立大会在北京召开。国家主席习近平致贺信，对中国非洲研究院成立表示热烈祝贺。习近平指出，当今世界正面临百年未有之大变局，中国作为最大的发展中国家，非洲作为发展中国家最集中的大陆，双方人民友谊源远流长，新形势下，中非深化传统友谊，密切交流合作，促进文明互鉴，不仅造福中非人民，而且将为世界和平与发展事业作出更大贡献。

习近平表示，在2018年召开的中非合作论坛北京峰会上，中非双方一致决定构建更加紧密的中非命运共同体，实施中非合作“八大行动”。设立中国非洲研究院是其中人文交流行动的重要举措。希望中国非洲研究院汇聚中非学术智库资源，增进中非人民相互了解和友谊，为中非和中非同其他各方的合作集思广益、建言献策，为促进中非关系发展、构建人类命运共同体贡献力量。

陈敏尔唐良智王炯与全国政协副主席高云龙一行座谈

全国政协副主席、全国工商联主席高云龙近日率调研组来渝开展民营企业关键核心技术创新情况调研。4月8日，市委书记陈敏尔，市委副书记、市长唐良智，市政协主席王炯同高云龙一行举行座谈。

全国政协常委、全国工商联副主席南存辉，市领导王赋、李静、谭家玲参加。

陈敏尔介绍了重庆经济社会发展和推动民营经济发展有关情况。他说，党的十九大以来，我们全面落实习近平总书记对重庆的重要指示要求，积极营造良好政治生态，着力创造良好发展环境，推动经济持续健康发展。民营经济占据重庆经济“半壁江山”，是推动经济高质量发展不可或缺的重要力量。我们坚定贯彻“两个毫不动摇”，出台系列优惠政策，开展集中走访精准服务活动，解决了一大批民营企业发展中的困难和问题。同时，推动民营企业自身管理体制改革，引导建立现代企业制度，以大数据智能化为引领推进技术创新，促进民营经济高质量新发展。希望调研组多提宝贵意见建议，帮助我们进一步做好支持民营企业发展各项工作。

高云龙表示，重庆是一座美丽山水城市，发展变化日新月异。市委、市政府高度重视民营经济发展，高度重视科技创新，有不少好经验好做法。调研组将围绕主题深入调研，为推动民营企业创新发展贡献智慧和力量。

全国政协调研组成员、市有关部门负责同志参加座谈。

高云龙一行将深入走访我市部分民营科技企业，并召开系列座谈会。

据《重庆日报》

唐良智主持

市政府召开第45次常务会议

4月9日，市长唐良智主持召开市政府第45次常务会议，审议通过《重庆市新型智慧城市建设方案（2019—2022年）》。

会议指出，推进新型智慧城市建设，是深入贯彻落实习近平总书记在网络安全和信息化工作座谈会上的重要讲话精神，坚定不移实施以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略行动计划的重要举措。我市制定新型智慧城市建设方案，提出以“135”总体架构推进重庆新型智慧城市建设，即建设由数字重庆云平台、城市大数据资源中心和智慧城市综合服务平台构成的1个城市智能中枢，夯实新一代信息基础设施体系、标准评估体系和网络安全体系3大支撑体系，发展民生服务、城市治理、政府管理、产业融合、生态宜居5类智能化创新应用。到2022年，实现智慧生活全民共享、城市治理全网覆盖、政务协同全渝通办、生态宜居全域美丽、产业提质全面融合、基础设施全城互联，成为全国大数据智能化应用示范城市。

会议强调，要认真落实党中央国务院部署，按照市委部署和陈敏尔书记要求，聚焦大数据智能化创新深度发力，加快建设智慧城市，深入挖掘大数据智能化的商用、政用和民用价值，让大数据智能化为经济赋能、为生活添彩。要加强资源整合运用，以更大的力度、更实的举措推动数据“聚通用”，加快建设市级数据中心和数字重庆云平台，打破数据壁垒、破除数据孤岛，促进各级各类政务信息系统技术融合、业务融合、数据融合。要加强基础设施建设，加快建设国家级互联网骨干直联点，推进公共区域免费WiFi全覆盖，推动5G规模化商用基站建设。要实施一批智能化应用示范项目，推动大数据智能化在政务、教育、医疗、交通等领域的广泛应用，开启全域感知、互联协同、数字运营、智能决策、运转高效的智慧城市发展新图景。

会议还听取了清明节期间政务值班情况汇报，研究了落实国家降低社会保险费率部署、中小企业发展、职业教育、师德师风建设、城镇小区配套幼儿园治理、城市园林绿化、森林防火等工作。

据《重庆日报》

织密航线网拓展“朋友圈”

今年重庆力争新开10条国际航线

4月7日，重庆日报记者从重庆机场集团获悉，今年重庆力争新开10条国际航线，其中，重庆到俄罗斯圣彼得堡、匈牙利布达佩斯、老挝万象、菲律宾马尼拉等“一带一路”沿线国家和地区的航线，引人关注。

打通三条国际通道

截至今年2月，重庆江北国际机场已累计开通国际航线84条，通航5大洲27个国家63个城市，其中“一带一路”沿线国家和地区航线有54条，通航17个国家40个城市。

“今年重庆机场计划新开10条国际航线，目前已开通两条。”重庆机场集团市场部工作人员陈文畅介绍，1月11日开通了重庆至缅甸曼德勒的直飞航线，1月27日开通了至仰光的直飞航线，预计6月份将开通直飞日本名古屋、静冈两地的航线，由四川航空执飞。此外，还计划开通布达佩斯、圣彼得堡、旧金山、马尼拉、雅加达、万象等国际航线。

“其中，重头戏是直飞的洲际航线，这是重庆正在努力争取的。”陈文畅举例说，重庆机场将与海南航空合作，开通直飞布达佩斯、圣彼得堡、旧金山的国际航线。

下一步，重庆将在已有的“一带一路”航线基础上，扩展国际航线网络，打通三条国际通道——

第一条是欧洲出发，经停重庆，飞往大洋洲的航线；第二条是非洲出发，经停重庆，再飞至东北亚的航线；第三条是南亚出发，经停重庆，最后抵达北美洲的航线。

“袋鼠航线”竞争激烈

在上述三条国际通道中，从欧洲出发、经停重庆、飞往大洋洲的航线，称为“袋鼠航线”，其市场价值最高。

为什么叫“袋鼠航线”呢？陈文畅解释，因为欧洲与大洋洲之间的距离太远，很少有航班直达，通常要在亚洲经停一次，看起来就像袋鼠在跳跃，所以被形象地称为“袋鼠航线”。

“‘袋鼠航线’的客源非常丰富，每年有过万的客流量，而且乘坐头等舱、商务舱的旅客比例较大。”陈文畅说，因此“袋鼠航线”的竞争十分激烈，新加坡航空、国泰航空等国际知名的航空公司都在争夺这个市场。

那么，重庆该如何参与市场竞争呢？陈文畅认为，重庆作为大洋洲与欧洲之间的中转站，绕航率较低，能为旅客节约不少时间，“‘袋鼠航线’这块‘蛋糕’足够大，重庆有自己独特的优势，我们可以见缝插针去争取这个市场”。

“一带一路”沿线航线是亮点

今年将新开的国际航线中，重庆飞往“一带一路”沿线国家和地区的航线是一大亮点。

“圣彼得堡、布达佩斯、万象、马尼拉都是‘一带一路’沿线的重要城市。比如，圣彼得堡是欧洲重要的物流枢纽，还有铁路与我国连接。”陈文畅说，两地直航后，可以考虑发展“多式联运”。

“两年前，匈牙利经贸考察团曾访问重庆，此后双方一直在积极争取开通直飞航线。”陈文畅介绍，目前重庆到匈牙利布达佩斯的航线均要转机，最多的时候要转机三次，因此，两地直航有着很大的市场需求。

最近，布达佩斯直飞航线有了“眉目”。3月20日，中国民航局运输司发布的一项公示中显示：海南航空申请执飞重庆到匈牙利布达佩斯的新航线，拟开航线时间是2019年8月，每周2班。

据《重庆日报》