近年来，随着涪陵“双创”工作持续推进，城区市容市貌环境有了明显改善，但在一些路段仍然存在占道经营、车辆乱停乱放挤占斑马线盲道等不文明行为，不仅影响市容市貌，也对市民的日常出行造成了不便。连日来，巴渝都市报全媒体记者对涪陵城区部分城市乱象进行了扫描。

镜头一：地砖破损，没有盲道，车辆乱停

经桥路位于涪陵城兴华中路和黎明路之间。2014年11月15日，经桥路通过相关部门验收并正式纳入城市道路管辖。虽然该道路是连接兴华中路和黎明路的主要通道，但不少细节需要完善。

经桥路部分路面破损，还有部分车辆乱停在路边

经桥路人行道未设置盲道

8月9日下午，记者在现场见到，该路段路面不少破损部分已被相关部门修补过，但还是有不少路面的地砖松动或破损，且修补过的地方地砖颜色与原来的明显不同，显得格格不入。

“这条道路人行道上没有盲道，残障人士路过十分不方便。”路过的张先生表示，希望有关部门予以完善。

2017年4月17日，丽湾公共停车楼建成投用。但不少驾驶人却不将车停入停车场。当日，记者在现场见到，有人将一辆三轮车停在路边叫卖西瓜，不远处一辆乱停的车辆居然故意遮挡号牌，企图躲避处罚。

镜头二：盲道被挤占、设计不合理、盲道砖破损

8月10日，记者在走访中发现，城区盲道设置不合理问题突出，不少盲道反而为盲人出行添麻烦。

兴华西路一辆长安车停在盲道上

在步阳路口至人民西路重百商场附近路段，记者发现，一些盲道设置十分不合理。在黎明南路与黎海路交界处附近，人行道狭窄且坡度较大，盲道设置在这样的人行道上，无法保障盲人的出行安全；行道树、消防栓等部分公共设施与盲道紧挨在一起，即使是正常视力的人穿行过去，也难免会磕碰到；还有一些窨井盖设置在盲道上，使得盲道忽高忽低，也不便于盲人的出行。在南门山路段，部分盲道地砖经过长年的使用出现损坏和开裂，没有及时更换。

此外，记者在走访中还发现，一些临街店家跨门经营，占用了盲道。在人民东路19号附近以及人民西路重百商场附近，一些小摊挤占了盲道；还有一些店家，将杂物和凳子摆在盲道上。

根据2010年中国残疾人联合会发布的《2010年末全国残疾人总数及各类、不同残疾等级人数》中可以看到，中国视力残疾的人数有1263万人。但记者在走访中询问了20位市民，这20位市民都表示基本没有在街上看到过独自出行的盲人。

中国的盲道数量是世界第二，但在盲道上出行的盲人却很少。不合格的盲道数量再多也无法真正地为盲人出行提供便利。“在现在的创文创卫工作中，我觉得要更注重盲道的质量，让盲道不只是一个摆设，而更是盲人出行的好帮手。”市民王泽凯说。

镜头三：摩托车、电动车在人行道随意穿行

连日来，记者在涪陵城区主要交通道路走访时发现，一些摩托车、电动车在人行道上随意穿行。这一现象让不少市民对出行安全表示担忧。

在南门山红绿灯处，记者见到，一些摩托车和电动车驾驶员为了节省等候时间，选择开上人行道，以图快速通行。附近住户李女士告诉记者，摩托车和电动车从人行道上穿行已成常态，特别是在拥堵时段，这样的现象更是频繁。“南门山这一段人行道本来人又多，车辆在上面开对行人来说真的很危险。”市民张女士说。

在高笋塘附近的人行道上，摩托车、电动车随意穿行的现象也是屡见不鲜。市民黄先生表示，人行道路面相对较窄，摩托车、电动车随意穿行对行人来说存在极大的安全隐患。“有时在人行道上走，突然就会被身后传来的喇叭声吓一跳，赶快避让以免发生意外。”黄先生说，小孩子在人行道上行走，遇到这样的状况，就更加危险了。

滨江大道黄金海岸外人行道地砖出现破损

同时，记者走访时还发现，不少地段的人行道地砖因车辆长期碾压而被损坏。位于滨江大道二段58号附近的人行道地砖损坏，给过往行人造成不便。“地砖已经碎成几块，都突出来了，走路不注意的话，很容易被绊倒。”市民况女士说。

□记者手记

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