本文来源:华龙网
华龙网-新重庆客户端1月21日18时45分讯(记者 刘艳)20日下午2点,随着最后一片长30米、重约80吨的预制T梁准确地落定在红崖头大桥4号桥墩上,标志着大内高速(重庆段)荣昌境内大桥T梁架设全部完成,全线T梁架设累计完成超过80%。
大内高速起于大足区三驱镇北侧黄桥村,接渝蓉高速,向西与潼荣高速交叉设置枢纽互通后,经季家镇、铜鼓镇、清流镇,对接内江至南溪高速公路,全长约50公里,其中重庆段31.1公里,双向4车道,设计时速120公里/小时,设主线桥梁17座、互通式立交5处,分别与现有的渝蓉高速和潼荣高速相交,设停车区1处。
为安全有序地完成预制梁架设任务,自2020年8月以来,大内高速项目加强人员安全培训教育,不断优化施工方案,从梁场布置、梁体预制到运梁通道保障、外围配合,各部门紧密衔接各工序,先后完成和尚湾大桥、铜鼓停车区主线桥、救古坝大桥等架梁任务。
中铁建重庆投资集团介绍,按计划,大内高速重庆段预计今年底建成通车,届时重庆大足到四川内江的高速公路里程将由现在的90公里缩短到50公里,两地车程将缩短至半小时左右,进一步助推成渝地区双城经济圈建设。
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