车门上方的动态地图显示屏由原来的37寸增加到43寸。人民网 胡虹摄

　　人民网重庆6月9日电 （胡虹、实习生越倚航）9日，本网从重庆市住房和城乡建设委员会获悉，重庆轨道交通4号线二期已顺利完成验收，有望本月开通。轨道交通4号线二期线路车辆内部有什么特色？各个站点又有哪些不同？本网提前进行了打探。

　　轨道交通4号线二期运行车辆外观设计采用4号线线路色“太阳橙”与白色协调搭配，车身色带造型融入重庆两江交汇元素，凸显出包容大气的气质。同时，车门上方的动态地图显示屏由原来的37寸增加到43寸，增加了列车中部显示器，全方位显示列车行驶、前方车站等信息，可为乘客提供更丰富、多元化的信息服务。

重庆轨道交通4号线二期的冷暖车厢指示。人民网 胡虹摄

　　值得一提的是，轨道交通4号线二期列车首次设置“冷暖车厢”。列车通过对空调控制系统的升级，可以实现对6节车厢温度分别进行设定，进而实现“同车不同温”，以满足不同乘客对于冷热体感的需求。乘客可以根据车站及列车显示屏的提示，自主选择车厢。

　　据了解，重庆轨道交通4号线是重庆轨道线网规划中的骨干线路。重庆轨道交通4号线二期线路全长约32.8公里，全线共设15座车站。其中，高架站5座、地下站10座。线路中铁山坪站、复盛站、龙驿大道较为亮眼。

　　铁山坪站是一座智慧车站，这里有一个机器人，可以为市民提供方位指引，并且引导市民购票。此外，这里还有一个智能客服中心，可以提供充值、失物招领、票务服务、线路查询等。复盛站为第六座车站，其建成后将与在建的15号线实现站内换乘，并与复盛高铁站连通，形成“零换乘”的综合交通枢纽，将成为龙盛片区的门户交通枢纽。

重庆轨道交通4号线二期特色车站龙驿大道站内景。人民网 胡虹摄

　　而龙驿大道站为全线的特色车站，该站位于两江大道与龙驿大道交叉口处，且东西南北角都覆盖商业地块。该站同时予以树冠造型的开放、包容、向上、结合、发展的寓意，与车站周边的商业氛围相互呼应。

　　据悉，重庆中心城区目前已开通10条轨道交通线路，通车里程超过400公里，覆盖机场、高铁站、综合枢纽、商圈等重要功能节点，最高日出行量超过400万人次。轨道交通4号线二期开通后，重庆轨道交通运营里程将达到450公里。

(责编：胡虹、张祎)