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记者11月17日从重庆港务物流集团获悉,截至10月,果园港和万州港今年已分别完成货物吞吐量2102万吨、2265万吨,刷新两个港区开港以来年度货物吞吐量纪录。
记者11月17日从重庆港务物流集团获悉,截至10月,果园港和万州港今年已分别完成货物吞吐量2102万吨、2265万吨,刷新两个港区开港以来年度货物吞吐量纪录。
作为“一带一路”与长江经济带的联结点,果园港区积极推动集装箱、大宗散货、商品车业务协同发展,1—10月沪渝直达快线共计完成上下水983艘次,装载集装箱26.9万TEU,装载量同比增长20.2%。
同时,果园港还抓住西部陆海新通道、中欧班列(成渝)、渝满俄国际铁路班列等对外大通道进一步提质增效的契机,大力提升港区整体铁水联运效益,前10个月完成铁水联运14.9万TEU,同比增长92.5%。
此外,果园港加快融入成渝地区双城经济圈建设,主动对接,联动四川境内相关港口,优化开辟新的货运线路。截至目前,四川广元港、广安港100%的集装箱,宜宾港90%的集装箱均在果园港中转。
万州港则充分发挥区位优势,以稳求效。一方面,重点锁定“大宗物资”,确保稳存量、促增量,截至10月底完成矿石吞吐量290万吨,同比增长96.2%。另一方面,持续发力“保通保畅”,截至10月底,完成铁路到发量678万吨,同比增长14.6%,多次创下单日新高。
(重庆日报首席记者 杨骏)
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