11月21日，重庆日报记者从重庆建工集团了解到，面对突发疫情，建工集团严格统筹防疫与生产，加大对重点企业、重点项目、重点场所疫情防控的指导服务，扎实抓好防疫和生产工作，有力保障集团所负责的各市级重点建设项目稳步推进。

渝长复线项目：

党员突击队每天接送工人上下班

每天早上7点，渝长高速复线连接道项目党员罗于伦都会发动车辆，带着4位工友，前往位于江北区鱼嘴镇渝长复线项目的工地上班。与他一同出发的，还有另外5辆汽车和24名工友。

面对疫情挑战，渝长复线项目6名党员迅速就地成立疫情防控党员突击队。由队长罗于伦带队，每天接送工人从项目部到作业点实行“两点一线”生产生活。同时，渝长复线项目部科学开展消杀工作和环境卫生清理，强化人员出入控制，切实做好工作场所农民工闭环管理，形成49名人员的闭环管理;并为在岗员工发放新冠抗原试纸，指导工人进行自检，还开展疫情防控知识宣传和应急预案培训。

目前，渝长复线项目已实现围挡基础浇筑1000米，施工场地表面清理7000平方米，正组织工人对施工临时便道进行硬化处理，预计明年6月将实现隧道挂口及隧道明洞开挖。

新燕尾山隧道项目：

“静”“动”结合，稳步推进工程建设

新燕尾山隧道项目现有作业人员200余人，如何落实疫情防控措施，保障项目生产?新燕尾山隧道项目党支部第一时间成立“战疫情、保生产”党员战疫先锋队，首要任务便是安全完成200余人的核酸检测。为此，项目党支部书记张富祥第一时间主动与社区进行对接。

“项目部已经实行封闭管理，其实和小区的情况是差不多的，都是独立区域，独立检测起来安全和效率都更高。”张富祥告诉记者，他们独立检测的提议得到了社区支持，社区派出对接人员上门提供核酸检测，进一步减少人员流动。

不仅如此，项目部采用点对点物资采购方式，确保防疫和生活物资充足，在做细做实封闭管理的同时，有力保障职工生产生活需要，让项目部对外“静下来”。此外，项目经理郑洪勋积极同属地防疫部门和巴南区住建委协调沟通，紧急为混凝土运输车辆等办理临时车辆通行证，保障生产物资运输顺畅，使项目生产“动”起来。目前，新燕尾山隧道项目正组织工人对道路附属结构实施作业，预计明年4月将完成隧道土建工程。

轨道环线涂山车辆段项目：

成立“服务专班”24小时不间断服务

11月14日深夜12点，负责轨道环线涂山车辆段项目生产管理服务专班工作人员蒋磊接到混凝土运输司机电话，“蒋书记，明天我的车进不了你们项目了，这一车混凝土怎么办?”

▲图为轨道环线涂山车辆段项目泵车进场。图片由建工集团提供

蒋磊立即电话咨询南岸区住建委保供车辆进出条件，第二天早上8点就赶到区住建委，向相关部门说明了项目建设情况，申请到1张城市保障保供车辆通行证。15日下午2点，混凝土泵车顺利抵达项目部。

像这样的服务专员，轨道环线涂山车辆段项目还有许多。为确保完成年底施工目标任务，轨道环线涂山车辆段项目第一联合党支部组建“控疫情、保安全、稳生产”党员突击队，分疫情防控、后勤保障、生产管理三个领域成立“服务专班”，实现24小时不间断服务。

同时，项目部每天对进出项目的车辆、货物实行整体消杀，禁止司机下车，全程采取无接触管理，严把项目出入关;还临时腾出一间办公室，联系固定的生活超市专门配送日常生活用品，解决现场400余人的食宿难题。目前，轨道交通环线涂山车辆段项目正集中力量对工程车库、停车列检库、综合办公楼区域进行施工，已完成整体进度的86%，预计明年6月交付整体工程。

建工集团表示，将切实做到防控不松懈，建设不停步，确保各重点工程按时间节点高效推进。

（廖雪梅）