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F1西班牙分站第二次自由练习结束,博塔斯延续了一练时的好状态,他与队友包揽了前两位,而法拉利的两位车手则被压在了第三及第四位。维修区
F1西班牙分站第二次自由练习结束,博塔斯延续了一练时的好状态,他与队友包揽了前两位,而法拉利的两位车手则被压在了第三及第四位。
维修区大门开启,哈斯的两位车手率先来到赛道上,马格努森使用中硬胎跑出1分20秒169,随后他提升了成绩,但8分钟左右,法拉利的维特尔以1分18秒989超了过去,2分钟后,马格努森以1分18秒873进行了回应,他再次领先,此时,勒克莱尔也刚完成了第一个计时圈,暂时在第四位。维特尔又回到了第一位,他的成绩是1分18秒766,德国人还在刷,15分钟左右,他以1分18秒546领先。
勒克莱尔也在提升,但是他暂时只能在第三位,落后给队友超过1秒,但他与维特尔使用的是不同的轮胎。20分钟左右,梅赛德斯的博塔斯一出场就跑出1分18秒259冲到了前面,他同样使用的是中硬胎,5分钟后,他以1分17秒835再次拉开与维特尔的差距。红牛的维斯塔潘也开始刷成绩了,他暂时在第三位,落后前面的维特尔不足0.1秒,而后面的汉密尔顿与红牛车手只相差0.03秒左右。
法拉利又发力了,维特尔使用软胎跑出1分17秒673取得了领先,他的队友勒克莱尔也抢占了第二位,两人相差0.02秒。勒克莱尔并没有让队友在第一的位置坐太久,他以1分17秒585上升到第一。练习进行了一半,汉密尔顿也换上了软胎,果然,他在后两段都十分快,1分17秒410暂时上升到第一,但马上,身后的队友博塔斯以1分17秒284超了过去,看来法拉利在升级了引擎之后还是未能获得优势。在之后的长时间里,车手们都选择对赛车进行长距离的测试,其中勒克莱尔更是用软胎跑了近20圈,最终还是没有车手能够超过博塔斯,芬兰车手再次成为了练习中跑得最快的车手。