激动！

8月22日，

记者从万开棉花地——浦里公路隧道连接道

二期工程建设现场了解到，

经过连续数月的奋战，

该工程建设进展顺利，

目前工程量建设过半，

预计年底建成通车。

万开棉花地——浦里公路隧道连接道二期工程是连接万开快速通道与万州城区的入城大道，是实现万州与开州两地快速通联的重要主干路，起点接万开周家坝——浦里快速通道工程万州出口，终点接塘坊主干道5标段下穿道，与已建成通车的龙溪大道组成万开棉花地——浦里公路隧道连接道。

记者在现场看到，

万开棉花地——浦里公路隧道连接道二期工程

被分为四个标段分别进行施工，

大型工程车进进出出，现场焊花四溅，

100余名工人头顶烈日奋战施工现场。

紧接万开周家坝——浦里快速通道工程万州出口的一标段，挡墙建设和路基回填同时进行；

二标段挡墙施工进入收尾，即将进行下穿道施工；

三标段则主要以路基回填工程为主，目前已完成总工程量的60%；

在四标段，一座跨越合巴路和龙溪河的高架桥初显雏形，4个桥墩拔地而起。一旁的梁场里，焊花飞溅，钢筋水泥在模板的夹击下，被铸成了一块块巨型的梁。

“下月中旬起架桥，

这些梁就是用于架桥的。”

三峡平湖公司现场负责人介绍，

万开棉花地—浦里公路隧道连接道全线长1.5公里，

其中布设1座高架桥，

该桥的建设确保了龙溪河河道不受建设影响。

该负责人介绍，

高架桥是整个工程中的关键性工程，

架于合巴路之上，

桥梁段长135.8m，桥梁设计4个桥墩，

起终点路堤采用直立挡墙相接，

桥梁上跨规划道路，桥面宽17m，

目前桥梁下部结构以及桥墩施工进入收尾，

即将进行桥梁架设，

预计在11月下旬全部建设完工。

据现场有关负责人介绍，

从目前四个标段的进度来看，

基本上工程量实现过半，

下一步将继续加快建设进度，

增投人力、物力、财力和机械，

力争今年底前按时完工。

万开棉花地—浦里公路隧道连接道

是万州区对外交通的重要项目，

为万州城区与其它附近城市过境交通要道，

项目的实施对高铁片区路网完善

及万开两地快速联系具有重要意义。

三峡都市报社全媒体记者  尧华燕

编辑  侯本艳